Почему аккумулятор не держит заряд?
Как бы не было это неприятно и прискорбно, но в большинстве случаев решают эту проблему заменой аккумулятора, потому что ваш прежний не подлежит регенерации. Но пока не нужно с этим торопиться – приобретать новенький аккумулятор.
Сначала попытайтесь обследовать всю электропроводку и электроприборы вашего автомобиля. Может быть, что-то перемыкает и тянет заряд на себя. Также не забудьте обследовать электролит в аккумуляторе, вдруг в одной из банок не хватает жидкости. Хотя такое случается только в разборочных аккумуляторах, а их сейчас почти не осталось, так как это прошлый век.
Помните, что автомобильный аккумулятор не держит заряд даже если вы не плотно закрыли дверь, также бывает утечка тока через то, что вы забыли выключить свет или магнитолу. Поэтому все всегда тщательно проверяйте.
Когда вы уже проверили все, что только можно, а аккумулятор по-прежнему не держит заряд, не поднимайте панику, в крышке багажника присутствует лампочка, которая начинает светиться при его открытии. Иногда бывает такое, что она все равно светиться и при закрытии, даже если все исправно. В таком случае, после закрытия багажника, всегда проверяйте, погасла эта лампочка или нет.
Давайте коснемся самого строения аккумулятора
Аккумулятор имеет 6 отсеков, в которых устанавливаются свинцовые решетки, наполненные жидкостью. Жидкости, по всей видимости, должно быть достаточно для ее замеренного уровня, а решетки должны быть целыми и невредимыми. Ежели хоть одна решетка испортится, то емкость сразу же упадет, и такой аккумулятор долго держать заряд уже не будет. Все отсеки связаны между собой, и если теряется хоть одна банка, то фактически все выходит из строя.
Нынешние аккумуляторы запаяны со всех сторон и поэтому ремонту не подлежат, так как их невозможно разобрать. Именно поэтому эвакуатор в Петроградском районе находится 24 часа.
Таким образом и приходится покупать новый аккумулятор. Но опять же, прежде чем это делать, убедитесь, что ваш аккумулятор действительно не держит заряд и не подлежит ремонту.
